旧车估价有猫腻 二手车置换“门道”真不少(图)

　　张先生近日致电本报：“我想把原来的旧车卖了，再买一辆新车。听说现在很多4S店都可以进行二手车置换，把旧车卖给4S店，补交新车和旧车的差价就可以开走新车，而且新车在价格上还有优惠。”他想让笔者帮着参谋，是在4S店进行二手车置换，还是自己到二手车市场把旧车卖掉，再买新车划算。

旧车估价有猫腻 新车优惠是幌子

　　这其实是很多消费者都十分关心的问题。为此，笔者以消费者的身份对二手车置换的相关情况进行了调查。一查才发现，情况还挺复杂，二手车置换的“门道”真不少。

　　旧车估价

　　普遍比二手车交易市场低

　　笔者以自己开的富康为例，先到北京亚运村(以下简称新亚市)二手车交易市场进行估价。一位姓刘的二手车经济人对笔者的车仔细打量了一遍，认为车况较好。综合使用年限和行驶里程等情况，给出了4.1万元的评估价，并表示如果当天能进行交易，价格还能高出几百元至一千元。笔者并不认识这位二手车交易经纪人，也未对评估意图进行特殊说明，所以他的评估应该是站在第三方的立场上，该价格也应该是公允的。

　　随后，笔者到新亚市有二手车置换资质的4S店开始调查。广州本田专卖店给笔者出的价格是3.8万元，上海通用诚新二手车经销商给出的价格是4万元。显然，这两家的估价均比二手车交易市场给出的价格低，价差最高可达3000元。

　　巧的是，笔者在新亚市碰到了一位消费者，他曾想进行二手车置换，就是由于不认可旧车的评估价而将车卖给了朋友。这位姓王的先生说：“我今年8月底换的车，旧车是一辆只开了3年(2004年11月购入，裸车3.28万元，全款加保险3.8万余元，加装了平衡杆、排挡锁、CD，更换了液晶仪表板)的夏利7101，行驶里程不足4万公里，4S店置换开价1.85万元。当时我长了个心眼，跑了几家旧车交易市场问价。新亚市二手车交易市场可以给到2.3万～2.4万元，北京市旧机动车交易市场(花乡)给到2.2万～2.3万元。原想旧车卖给4S店可以省去不少麻烦，可这价也太低了，我无论如何也不能卖。最后，我把车以2.1万元卖给了朋友。”王先生劝笔者：“你可以先到旧车交易市场问一下价，心里有了底儿，再问4S店置换收购价格。差的不多也就算了，差好几千元，你能接受吗？谁的钱也不是白来的。”

　　新车优惠

　　只是美丽的幌子

　　新亚市很多经销商都打出了购新车有优惠的标语或是海报，如雅阁优惠2万元、比亚迪优惠6000元等。但当笔者询问在店内进行二手车置换买新车是否能优惠时，经销商的回答各不相同。有的经销商说：“可以多少给你让点儿，但也让不太多，1000元左右，装饰就不送了。”有的经销商表示如果在他那里上保险的话，可以有优惠。有一家4S店的工作人员干脆说：“收你这旧车我们赚不了几个钱，新车你又要的是基本型，所以不能优惠。你要是买我们最高配置的那款，还可以商量一下。”

　　不是说在4S店进行二手车置换，新车车价可以优惠吗？为何实际情况与宣传大相径庭？在笔者取车准备离开新亚市之际，一位招揽生意的“二手车虫”迎了上来。闲谈中他告诉笔者：“去4S店卖二手车不划算，他们的出价肯定要比我们低。尤其那些没有二手车经营资质的店，性质和我们差不多。即使旧车价格和我们的差不多，在你买新车时肯定也要赚回来，可谓‘羊毛出在羊身上’。”他老道地说：“像你这样的车，即使在4S店置换，他们也赚不了什么钱。所以你更别指望在新车上有优惠。”他的话与某4S店销售人员的话非常类似，看来说的都是实情。

　　旧车过户是否顺利凭运气

　　据了解，消费者之所以想在4S店进行二手车置换，多半原因是图方便，可以让其代办二手车过户的繁琐手续，4S店的可靠性毕竟强一些。但笔者在调查了几个有二手车置换经历的消费者后发现，旧车各种手续过户是否简便、顺利还要看运气，并不是所有的4S店都一包到底，让消费者省心。

　　对此，肖小姐深有感触，她有一肚子的苦水：“去年，我向北京某4S店咨询时他们告诉我，‘非常容易，车主只要提供证件，来一次就可以。’第二天，我就开车去了。他们打电话叫来一位评估师。当时我有些不解，4S店不是自己搞置换嘛，怎么还从外面叫人。等了两个小时，来了一位评估师，看车后说了个价。因为我着急用新车，听着旧车的价钱也还行(没时间去二手车交易市场问价)，就答应卖了。”肖小姐说事后证明她太轻信4S店的话了。“我提了新车，补齐了差价款，把旧车和手续留给他们，约好第二天去办过户。结果第二天陪我办手续的根本不是4S店的人，而是一个二手车商。到了车管所后说证件带的不齐，什么也没办成。第三天又花了一天时间，车辆终于过户给了二手车商。但养路费过户和保险过户二手车商就不管了，让我自己去跑。我哪有时间啊，结果拖了很长时间。搞得保险都快到期了，也没过成户，损失了1000多元。经济损失且不说，关键是整件事办下来让人心里特窝火，本来是图省心，结果更费心!”

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