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一、旧汽车的出厂时间:一般汽车的出厂时间可以通过了解用户和查看车辆中查找。但进口汽车在国外的使用和滞留时间无法确定。因此,这种办法只能大概了解。最准确的办法应该是从该车的技术资料中查找,多数进口汽车的出厂时间不直接标在汽车的车型标牌上,只用车架号码代替。
二、旧汽车的行驶里程:汽车的使用寿命是由使用时间和行驶里程决定的。一般小轿车行驶15~20万公里后,车辆的技术性能明显降低,修理费用增加,行驶时间增长。汽车的行驶里程一般可以从里程表直接读出,部分进口汽车里程以英里累计,查找时应注意。有的汽车里程表更换或里程表机构出现故障,里程表的读数不能直接反映行驶里程,这时只能根据汽车使用时间和车主用车的频率进行估算,但这样可能与实际有差距,只能作为参考。
三、旧汽车的检查项目:检查旧汽车时,首先确认各种附属设备,如电动雨刮器、收音机、反光镜、温度表、加热器、除霜器、灯具、转向信号、空调装置等的工作情况。然后进行下列项目检查:
1)车身油漆,观察车身油漆有无撞落后重新喷上,查看排气管、镶条和窗子四周是否有多余的喷漆,如有,证明该车有过翻新,此可作新旧程度的一项参考;
2)车身损坏程度,观察车身各接缝,如出现不直,缝隙大小不在。线条变曲,各装饰条有脱落,证明该车出现过事故,进行过整修或车厢大修;
3)车身锈蚀程度,主要检查防护板、窗子、水槽、底板、各接缝处有无锈蚀,如锈蚀严重,证明汽车较旧;
4)减振器和悬挂系统的情况,用力压下小轿车一角,放松后汽车应能弹回,并能自由跳动荡~3次。如不能自由跳动或出现响声,证明减振器或悬挂系统弹簧工作不良;
5)前传输线定位情况,用千斤顶把前车轮顶起,用手左右、上下摆动前轮,如出现间隙,表面轴承、球头有磨损。观察前轮磨损是否均匀和两边是否有裂纹,如偏磨严重,证明前轮定位不准,车子行驶的里程较多;
6)转向情况,把汽车存放在平地,车轮回正,转动方向盘、检查自由行程是否过大,看转向拉杆及球头是否权旷等。
四、试车检查:对旧汽车的外观认真检查后,可启动试车,汽车应满足下列条件:
1)起动性应良好;
2)发动机低、中、高速无异常响声;
3)排气管排出的应是无色气体,如聘风蓝烟,证明机油参加燃烧,发动机已无法正常使用;
4)起步应平稳,离合器无打滑和振动现象;
5)变速灵活,如跳档、换档困难或有响声,证明同步器磨损严重;
6)传动轴和驱动桥应无振动和噪音;
7)方向盘操纵灵活,不跑偏,高速无摆动;
8)制动可靠,
9)约15公里左右试车,水温及变速器、驱动桥的油温正常;
10)带自动变速器的汽车,应进行制动试验,如发动机转速过高,证明离合器已磨损,自动变速器使用寿命不会太长。
通过以上检查,基本正常的话,您就可以考虑购买。
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