评估案例 2003年毕加索

东南早报 2006-1-21 15:59:00          字号设置:[ ]
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东风日产奇骏上市 售价20.78-25.88万元
东风日产 奇骏 
奇瑞否认裁员5000传言
通用第三季度销量减11.4%
丰田三季度全球销量下滑4%
日本上半年出口增加9.7%
09款 奔驰 M-Class ML63
08款 三菱帕杰罗
9款 萨博 9-7X Aero
09款 斯巴鲁 森林人
09款 大众 Tiguan SEL
    品牌型号:毕加索
    
    鉴定评估师:陈达锋
    
    发动机:2.0升16气门EW10J4汽油发动机
    
    车身颜色:水晶银初登日期:2003年5月     
    
    已行驶里程:75700公里。该车为单位用车,根据一年使用里程数属正常范围。有专人负责驾驶,平时保养都到4S店,因此保养很到位。
    
    配置说明:ABS+EBD,四气囊,CD,智能电脑行车菜单,液晶显示恒温空调(前后独立),音量自动感应调节,伺服式方向盘,感应雨刮,四轮独立悬挂,双空调,电动车窗等。保险交到2006年6月31日,养路费交到2006年12月31日。
    
    静态检查:由于该车由专人驾驶,因此车身保养很好。检查中发现,除了右车门有一小块地方由于刮伤后,喷漆质量不好而开始有些掉漆,车身其他地方没有明显的喷漆、碰撞痕迹。车内饰很新,绒毛座椅没有污迹,顶板、地胶干净,车内、外照明灯光,仪表显示,功能控制件等正常有效。原配工具箱等一应俱全。
    
    动态检查:该车的机械性能很好,启动系统正常,怠速稳定;起步很平稳,平路和坡路上的提速都不错,行驶换挡比较顺畅。动力系统工作良好,点火正常,发动机噪声小,5挡自动变速箱工作顺畅,刹车正常。
    
    总评:毕加索价格一直高居不下,并且造型过于特立独行,在泉州的保有量并不大。
    
    这部毕加索性能和配制都非常不错,保养也良好,使用近三年依然保持八九成新,但是由于新车价格较高,保有量又不是很大,因此其保值率不可能高。该车的重购成本为195000元,按照已行驶里程数和使用年限,推算其成新率为56%。另外,扣除车身掉漆处喷漆的价格650元,这辆毕加索基准日评估值为:108550元。该车在此评估值下,价格趋向合理,因此市场反应应该会不错。
    
    业内人士建议,购买二手车要充分考虑其保值率。一般来说,保有量小的车,保值率也相对比较低。
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