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我在天津,6.24下订单,1.3特别版手动挡,净车价8.6w。经过漫长的等待,还找了朋友,才在7.26提到了现车。验车的时候,没有选择,只有这一辆,当时现场揭保护膜,感觉有以下几点:1.车身的保护非常好,全车的保护膜,包括轮毂都有保护膜。2.仔细查看全车外观,没有问题,尤其是车身的各个接缝,没有出现宽窄不一的现象。3.着车后,听发动机的声音,没有杂音,试全车灯光和音响后路试。4.上路后,手放开方向盘,车辆没有跑偏的现象,四轮平衡正常。5.上架看底盘,没有渗漏的现象。个人感觉以上几点是国产汽车工业应该学习的地方,其实威驰只是丰田旗下最低档的车,而质量控制体系也没有因为是低档车而降低丰田的标准。
当天上附加费7350元,上牌费140元,验车上线费100元,车船税75,交强险1050元,因为找了朋友,在当天就拿到了行驶证和产权证,终于完成了所有的上路手续。只是有一点奇怪,天津的地产车竟然要上线检测,连别克凯越都是免验的,不知道是不是交管部门都想从汽车消费者的口袋里面找一些油水。
现在已经行驶了3天,里程150公里,贴3M膜,铺具装具商说最好的地胶1300元,总结以下优缺点:1.做工精致,没有什么毛病,在这个价位里面的车比较,算是比较好的。2.车内的新车味不大,不过还是买了2包竹炭放在了车里,因为贴膜后不能在开车窗了。3.空调特别好,天津现在是比较热的,提车当天,在不贴膜的情况下,空调开到倒数第二挡就已经足够冷了,行车过程中可以在减一挡。4.比较省油,具体的油耗还无法计算,加满油后到现在80公里路程,全程开空调,油表刚刚下了2格,估计第二箱油会更少一些。
5.动力还可以,在开空调,做1-2人的情况下,起步、加速都没有问题,只是推背的感觉就别想了。不过在做5人,开空调上桥的时候,已经感觉动力性不够了。建议想开自动挡的就不要考虑1.3了。5.听4s店讲,2保以后的保养费要2-3百元,如果是上限,在小车里面就算比较贵的了,也请其他地方的威友互相交流一下保养的问题。6.后座空间一般,够用而已,这个级别的车都差不多,只是要和琪达比较就没有意义了,那款车的空间和天籁差不多,小型车里面没有比他在大的了。
以上只是个人的感觉,其实我并不是非常喜欢日货的人,只是想买一个让自己省心、放心的交通工具。但愿威驰可以做到,如果有国产的汽车也可以做到的话,我会优先选择国货的。
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