我看中华骏捷有感(图)

       作为国产车，我认为骏捷的车型设计是最漂亮的，这是一个很大的优势。让我觉得中华车真是大有作为。但是看来很多贴子后觉得，中华的发展可能会有很多问题。说一下我的感觉；

       1.现在的中华是生存期，生死关头，跟吉利和奇瑞境况完全不同。奇瑞和吉利已经完全的私有股份化，机制相对灵活。而中华，听说总经理还是上级任命的？？？？体制肯定是比较。。。。。当然这个可能中华的人也不无法操纵或改变。但是得认清这个问题，避免牵制。

       2.生存才是中华最重要的事情，骏捷的销量感觉并不乐观，骏捷能否想QQ对奇瑞，美日对吉利那样产生那么多的贡献，现在很难说。但是一点是很明显的，中华的高层并没有意识到QQ对奇瑞的重要作用。因此在骏捷的战略地位，以及在营销体系中的角色地位不甚明确。且没有配套的战术。可以说，骏捷很难对中华起到QQ对奇瑞那样的作用。如果真是那样的话，只能看看 中华有没有其他的好棋了。

       3.目前的形势，要求中华必须以销售为导向，所有资源向销售倾斜，为什么F3为成功，F3对比亚迪又以为着什么？？？不知道，中华的高层考虑过没有，不能迅速的形成一个大的销售，就没有稳定的资金流，品牌就慢慢的萎缩，市场更会一点点的丧失，当别人以60迈的速度前进，你以40迈的速度前进，在实际上，你是落后了，会被淘汰的。

       4，就目前的中华的产品定位和价格地位来看，没有任何的优势。

       5.就目前国内的降价趋势看，宝来已经降到10万了，速腾也到14万了，现在凯旋也到14万了。中华，不知道在想什么。如果你自己觉得自己就值那么多，硬挺的话，或者是不痛不痒的进行那么小调整，那中华只能看着奇瑞和吉利，离自己越来越远。而长安利用奔奔，比亚迪利用F3,正迎头赶上。努力吧中华!

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