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一、外观:40%
绝对的抢眼!仔细的看过它后,什么QD、YY、206、307等相近价位的车就再也不会让我心动了。本人就是在街头偶然的见到它之后而就此沉迷(呵呵,都44岁了,还象个小年轻)。
二、价位:20%
10万元左右,象我们这样的“小产阶级”不至于太紧张(本人离所谓的“成功人士”尚有一定的距离,但三十万存款还是有的,毕竟结婚近二十年了。但总得留给上高中的女儿一些将来的投入吧)。
三、配置:40%
这一点就不用我多说了,已经拥有和准备拥有它的人都知道(同价位的其它车难以匹敌。请注意:是同价位!相差不能多于5千。很多人都说它的价位有点高,还有什么无天窗、前盘后鼓、不是4驱等等,我想说的是:去看看其它的同价位车型吧,它们又有什么?千万不要和海外版的比,你买的起超级维特拉或原版CAV4,就决不会买SX4和crosspolo)。
其实投放国内市场的SX4虽然冠以cross、sport、X-over等等理念,但本质还是家用轿车(请注意:是轿车,千万别把它当成海外版的小SUV!国情需要嘛),只不过驾驶座较一般轿车要高一点,离地间隙要大一点而已,就算是你把它改装上2.4的发动机再加上四驱,它的通过性也绝对比不上维特拉和吉姆尼。
本人是新疆人,在疆内经常出差,坐惯了越野车,习惯了高坐姿(新疆不比内地,主要城市之间----象乌鲁木齐至阿克苏、乌鲁木齐至和田等等,动辄上千公里,难免会遇到较差的路况,所以越野车在新疆是主要的出差车辆),喜欢SX4的一个重要原因就是它的较高的坐姿和那四个“大脚”,外出游玩时至少心理上有优越感。
选什么样的车,重要的在于是否适合自己的需求,决不能人云亦云的挑花了眼。虽然SX4目前还是有不少令人沮丧的小毛病,但那都是次要的,毕竟是10万元价位的“精简”车!SUZUKI虽然比不上TOYOTA和NESSAN,但别忘了它可是专门生产小型车的老大,前述的那三项就已经足以和其它的车型分庭抗礼了。
我的结论是:
1、如果你看着它别扭,请你选择别的车。
2、如果你鄙视它价高,请你选择别的车。
3、如果你觉得配置低,请你选择别的车。
4、如果你钟情于越野,请你选择别的车。
5、如果你想追求舒适,请你选择别的车。
6、如果你和我一样------下手吧,别犹豫!
抒发完了,还是忍不住“赞扬”一下长安公司的销售宣传部门,简直就是一群笨蛋!一个有着很多优势的主打车,竟然全国上下没多少人知道!我要不是在街头偶然的见到了它,至今也不会注意!至于维修部门嘛,良莠不齐的后果一定要看重!
最后,衷心的祝愿中国版的SX4不断更新换代,去伪存真,愿广大的“小产阶级”都能圆一个有车的梦想!
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