新威驰1.3MT3月24日提车记录

       3月24日早晨天津华苑丰田4s店JSMM打电话告诉可以提车了，于是和LD兴冲冲地打了个车直奔而去，原本是订了个黑的 但实际一看感觉不太好，如果是运动版加大包围和扰流板了就显酷了。可是普通的什么都没有就显出黑车视觉的冲击感没了。LD不愿意要了，于时临时和JSMM商亮能不能换个银色的，还真不错正好有一辆银的刚到店，表示可以换。就是让我要写一个自觉换外观的自愿协议，写吧，也不所谓了，只要自己满意就行了。

       试车：要试的车是3月5号出厂的还满意。深踩离合器发动车子，怠速在过了三分钟后降到了600到700转 发动机运转很平稳，驾驶室很安静，几乎听不到机器怠速的声音，开车出去试了一圈，感觉一二档提速很快，但油门太轻，注意不要深踩。离合器行程太长， 起步时需深踩离合器到底后抬升约三分之一即为油离最佳的结合点，否则容易出现抖车现象。总体感觉带可以，另外距朋友讲1.3 的2NZ-FE发动机总成部分是日车原装进口过来的， 因为天津一汽发动机现在只生产SZ系列的发动机。

       因为是新车，华苑丰田的一站式服务还不能上牌，只好跟着店里的师傅去津西所去敲牌，照像。然后开回家已经下午五点多了。

       第二天接着去4S站做送的装俱，铺地胶、地垫、装座套，安倒车雷达，至此，除车务手续还未办现完毕后，整个提车手续全部完成，我觉得效率还是很高的。

       办车务手续时加了19个油。跑了272公里。这段油耗没算。直到油表警示又加了180块合34.88升油跳枪为止。短距离里程清零 油量显示仪表为8个格全满，如果按一个不科学的算法来算 油箱的容积是42升油 则每个格的油量为5.25升油 ，这两天因为有事跑了两趟塘沽开发区及其它的业务一共跑了420公里 高速平均时速为90至100 市区为70左右 正好用下去5个格油 估计综合油耗在6.3至6.5左右、当然这只是一个不太科学的估算，真正准确还需要在加第三次加油跳枪时才能比较准确的估算出来。

       行车感觉：因为在磨合期，所以车速一直控制在70到100之间 感觉底盘调教趋向于舒适中稍偏向于一点硬郞 方向盘指向比较准确 回馈力适中 还可以。因为没拉高速 所以无法体验在120公里以上车是否发飘及风噪和胎噪情况。音响情况一般 按照说明书的方法去做了一调试感觉低音区还可以

       因为车还在磨合期内 所以更多的感受还没有，只所以买这这款车，其实也是奔着低油耗去的 但愿磨合期过了后能够达到自己的心愿吧！

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