平安保险在湖北首设车险直赔中心

　　定损权移交4S店

　　车主埋怨保险公司定损太低，保险公司称4S店维修价格虚高，4S店反指保险公司不顾客户安全……车主、车商、保险公司互相指责的局面或将改变。由平安保险发起的直赔中心有望成为其他保险公司效仿的对象，首次把车主、车商与保险公司利益捆绑在一起的做法，被认为是打破车险混乱市场坚冰的一道利器。

　　直赔中心首现湖北

　　9月28日，由中国平安财险与湖北民生汽车贸易有限公司联手组建的湖北省首家车险直赔服务中心在武汉开业。

　　区别于以往保险公司指定定损点，平安财险首次把定损权拿到以往的“死对头”4S店，在与4S店寻求共同利益后谋求更好的发展。笔者了解到，直赔中心意即客户出险后，可以把车开到4S店进行定损和维修。

　　此前通常的做法是：发生事故后，保险公司派人前往现场鉴定拍图，确定责任方。属于保险公司理赔范围的，将车开到指定定损点进行检测，确定维修成本。车主将车开到维修店维修完成后，按照保险公司定损的费用进行报销。

　　这种做法本无可非议，但车主大多认为保险公司有意压低定损额度。“我的车子撞得稀烂，保险公司只肯出3000多块钱，怎么修得好？”这是保险公司理赔部门经常听到的抱怨。

　　汉阳一家4S店总经理甚至告诉笔者，该店客户发生重大事故，要把车修复至不存在隐患至少要花2万元，而保险公司却只肯出4000元，并授意“只要修得外面看不出来即可”。

　　车险市场的混乱不止于此，笔者了解到，车主、保险公司、4S店经常互相攻讦，保险行业内部也是混乱不堪。

　　曾经混乱的车险市场

　　张小姐刚从店里提到车，四五个保险公司业务员的电话就打了过来，“投我们公司吧，一年保费只要4000元！”“投我们公司，只要3500元！”保费没有到手，保险公司已经开始互相杀价。

　　保险行业内部人士透露，最乱的时候，五折甚至四折的保费都搞过。

　　“像我们这种20多万元的车子，一个前灯就要3000多块。保险公司收4000块保费，发生一次追尾就赔完了。赚不到钱，保险公司服务质量和维修质量肯定低。”沙湖友谊大道广汽丰田店服务经理崔剑表示。

　　笔者随即联系了武汉本地平安、永诚等保险公司。上述保险公司理赔中心负责人大多表达了两个观点：定损点都是按照正厂零部件价格进行报价的；4S店配件价格、维修工时费高得离谱。他们认为，要整顿保险业的服务质量，首先要整顿4S店维修价格。

　　“客户都觉得到4S店维修放心，质量有保障，但4S店价格明显不合理，我们怎么会心甘情愿当冤大头呢？”一家保险公司理赔中心经理说道。

　　而客户反映的更多还是保险公司的霸王条款。“每份保险都有好几页纸，又不给时间好好看。签了字之后才告诉你这个不赔那个不赔，那买这保险还有什么用？”索赔不果的胡先生愤愤不平地说道。8月他的爱车发生事故，但保险公司鉴定不在理赔范围内，并翻出条款给他看。胡先生认为这些条款本身模棱两可，很难理解，保险公司根本就是骗保费。

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