性能改装最好讲求实用

都市汽车网 2007-3-29 10:28:00          字号设置:[ ]
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东风日产奇骏上市 售价20.78-25.88万元
东风日产 奇骏 
奇瑞否认裁员5000传言
通用第三季度销量减11.4%
丰田三季度全球销量下滑4%
日本上半年出口增加9.7%
09款 奔驰 M-Class ML63
08款 三菱帕杰罗
9款 萨博 9-7X Aero
09款 斯巴鲁 森林人
09款 大众 Tiguan SEL

    汽车改装现在有两个方向,一是个性化的改装,他们追求美观或者标新立异的外观改装;另一个则是注重性能上的表现,即性能改造,这是汽车改装中最重要的也是最核心的部分。“乘用车的性能改装最好就是讲求实用。”从事多年汽车改装工作的阿森说。

  据一些从事改装工作的人士介绍,进气、排气系统改装是乘用车改装中最核心的部分。“超静音回压排气管是一个技术含量很高的产品,但在国内市场上很多S型鼓、G型鼓等都不是真正的回压排气管,是在直通排气管的基础上改造的,他并不能给发动机提供低速回压和扭力。真正的超静音回压排气管可以根据不同排量的车辆提供所需的回压力和扭力,同时还能保持安静。”改装专家伍先生介绍说。另外,阿森提醒消费者,电路和油路是汽车的核心部分,也属于高危险部分,对这部分的改动一定要谨慎,能不改动最好。如果改装稍有瑕疵就会埋下起火隐患,很不安全。

  最后,对外包的改装,车主一般追求个性化,对“大包围”的改造也比较夸张。但是,专家提醒各位消费者,无论哪一种都不易改变原有车的外框,因为改装后的外包一般都比原来的低,在不平的路面就更容易撞倒障碍物,所以改装时不应该改变原有的框架,这样会降低车的抗撞力。

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