专家表示：定期四轮定位、谨慎驾驶可减少轮胎磨损

       ■ 技术课堂

　　技术专家表示，定期做四轮定位、谨慎驾驶可减少轮胎磨损

　　时下，有很多车友选择驾车去越野体验另一种生活方式，一边享受自然美景，一边体会速度激情。不过“千里之行，始于足下”，对于越野车行车非常关键的轮胎来说，由于野外行车条件不规范，很容易出现问题，因此了解越野轮胎一些常见故障，即时保养显得很有必要。为此，记者采访了固特异轮胎的李工程师。

　　撞击硬物

　　胎侧起鼓包

　　车轮如以高速驶过凹坑、障碍物及马路牙子时，可能因轮胎局部受尖锐硬物撞击，气压过高加剧裂纹扩展，致使胎侧帘子线断裂引起鼓包。另外在相同撞击下低扁平比轮胎比高扁平比轮胎更容易造成胎侧鼓包，有些车型为了提高操控性，往往是采用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。

　　出现鼓包轮胎随时有可能爆裂，而且胎侧因只有帘子布层、无钢丝层，不能修补，只能更换轮胎。

　　高胎压

　　抓地力减小

　　如果轮胎气压过高，胎面中心则需要承受更多载重，造成胎面中心较两侧快速磨耗，这种不均匀磨耗会降低轮胎的正常使用寿命。气压过高将导致轮胎受到外力冲击时，容易产生外伤甚至爆破。胎面张力过大容易造成胎面脱层及胎面沟底龟裂，同时轮胎抓地力减小，制动性能降低，车辆悬挂系统容易损坏，车辆跳动，舒适性降低，易造成驾驶疲劳。

　　低胎压

　　胎侧快速磨损

　　如果轮胎气压不足，会导致胎面两侧快速磨损，即胎面两侧花纹较中心磨耗严重。气压过低将造成轮胎过热，从而使胎面或帘布层脱层，胎面沟槽及胎肩龟裂，帘线断裂，而且胎唇与轮圈之间异常摩擦，会引起胎唇损伤，轮胎与轮圈脱离，甚至爆胎。同时轮胎滚动阻力增加，油耗增大。

　　四轮定位不准

　　轮胎偏磨

　　偏磨一般是因车轮定位不良造成车轮过分外倾或内倾而引起，这需要通过车轮四轮定位校正，来消除由于四轮定位不良所造成的轮胎单边磨损。轮胎偏磨以后，如果继续行驶，则会引起车辆的异常振动，影响汽车的操控性能，最终将影响轮胎的使用寿命。

　　建议：当轮胎有偏磨情况时，可以先对轮胎进行换位使用，当轮胎磨损已经到了一定程度后，那就必须更换轮胎以保证行车安全。

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