青岛——北京我们开了14个小时

都市汽车网 2008-7-23 14:05:00          字号设置:[ ]
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东风日产奇骏上市 售价20.78-25.88万元
东风日产 奇骏 
奇瑞否认裁员5000传言
通用第三季度销量减11.4%
丰田三季度全球销量下滑4%
日本上半年出口增加9.7%
09款 奔驰 M-Class ML63
08款 三菱帕杰罗
9款 萨博 9-7X Aero
09款 斯巴鲁 森林人
09款 大众 Tiguan SEL

         因为要送人到德州,所以无法走东营、黄骅那条新开的高速去北京。另外,听说黄岛那边也有一条高速可以到济南、德州,因为上下坡多,所以极少大车,但是考虑到是鲁南地区,有可能只供应乙醇汽油,所以选择老线路。

        早8点从香格里拉附近出发,青岛山东路上加满油一直向北,第二个立交桥下左转上快速路,26公里后上胶州湾高速,第一个出口(双埠)出来(机场方向),因为没有济青高速的标识,我们是第二个出口出来调头回来的。9点—16点济青高速到德州,420公里开了7个小时,其中几个服务区休息约1.5小时,出潍坊因交通事故堵车1个多小时,途中正常时速130公里,但双车道大车极多,而且沿途经常有小、中、大、暴雨,93年的老尼桑车雨刷器又刮不清楚,所以超时了。16—18点和德州的朋友吃饭,

      18点从德州出发,京福高速20点到天津静海,过了河北天津收费站后都是3车道,而且大车都被引流出去了,所以非常好开,只因为天已经黑了,所以只能保持120的时速。沿着高速开,有往京津唐高速的路标,可以拐到京津唐,一直开则是京津高速。单向4车道就我一个车,前后左右都没有一辆车。天津段结束后进入北京段,这里要进行安检,查验身份证、车厢、后备箱的行李,因昨天是双号,单号车都在旁边等待,0点后才允许进京。本以为进京的安检要排长龙,需要几个小时,我们都做好了准备,干粮、水、尿壶都备齐了,没想到那里就几辆车,一根烟没抽完,就通过安检了。

     然后进入北京段,京津高速终点有两个岔路方向,可以选择上京津唐或京沈高速进京。我们上的京沈,经六、五、四、三环,一直查到二环华威桥,到两广路幸福大街是22点。旅程结束。
 
总结:14—2(吃饭)—1.5休息打尖—1.5(交通事故堵车)=9小时(正常行车时间)
          700多公里开9小时应该还算正常。
          过路费:青岛段15+山东段185+河北、天津段60+北京段15=275元
          汽油费:75X6.2=465元
 
      如果3-4人乘坐还是很合算的,因为火车动车和软卧都是约350元/人。而且去青岛来回的火车票都紧张,而且现在的预售票已经从10天减为5天了。

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